―城見ヶ丘の扉が今、開かれる。
カテゴリ:どっかへ行った。( 413 )
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【8/14&15】 静岡へ(山梨寄り道付きの)弾丸東名往復ツアーw
8/15は日付が変わる直前に帰宅いたしました「(・∋・)(微妙に後日になりますけどw)
焼津に花火を見に行って釣りして帰ってこようというツアーでしたが、2日目は予想外の展開になりましたw
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【1日目】
圏央道⇒東名道⇒焼津(駅前の「くれたけイン」)
※途中、狭山PA・中井PA・由比PA・日本坂PAに立ち寄りました。
※焼津海上花火大会を歩いて見に行きました。

圏央道のあきる野あたりから八王子付近での渋滞はまぁお盆だからしかたないかなぁと思いましたが・・・御殿場IC付近で車が炎上して車線規制がなされたため、足柄SA~御殿場ICがとんでもない渋滞になりました。通過に1時間くらいかかりました。これってコミケ5日目の待機列ですかね分かりません(ぉぃ)冗談はさておき。車は事故ではなく故障で路肩に停めたら炎上しちゃった模様でした。渋滞を走っている時に海外ナンバーのワゴンも並走するように走っていました。あれって海外ナンバーだよね?と話していたら件の現場で停まりました。どうやら大使館とかそういったところのお迎えだったようです。車の運転者は海外の方でした。渋滞は大変でしたけれども、一番大変だったのはその車を運転していた当事者の方ですからね・・・他の車を巻き込むことなく単独だったのですから、善処されていたのだと当方は思いますよ。怪我人がいなかったっぽいのは不幸中の幸いでしたね。海外旅行?の途中にて、大変お気の毒さまでした。。。また気を取り直しておいでくださいね・・・。

【2日目】
①焼津IC→清水IC→富士の道の駅→富士駅
②身延線富士駅→身延駅(旦那殿は車で身延へ)
③身延駅前(お土産買い物+駅そば+みのぶまんじゅう)
④下部温泉会館(日帰り温泉)
⑤スーパーセルバみのぶ店(ゆるキャン△グッズと惣菜GET)
⑥新清水IC→大井松田IC→小田原の上州屋→小田原港(釣り)
⑦あじわい回転寿司 禅(晩御飯)
⑧西湘バイパス→小田原厚木道路→圏央道
※帰路は鮎沢PA・厚木PAに立ち寄りました。

2日目は焼津で釣りをと思ったのですが、朝からまさかの雨orzこれじゃ釣り無理だねと移動することに。小田原方面で夕方から釣りする方向に変わりました。で、その前に身延線に乗ってみたらどうよ?となりました。当方は富士駅前で降ろして頂きました。行先は身延駅。ワイドビューふじかわ3号に乗りました。降りた先は「ゆるキャン△」の舞台になった場所でした。日帰り温泉に浸かってからアニメゆかりのスーパーに立ち寄ったらグッズとか美味しい惣菜に出会えました。それからまた物凄い勢いで移動しました。帰路の東名道の静岡&神奈川県境区間は事故だらけでした。少なくとも3件は発生していたようでした。お盆だからと言っても、多すぎですね。無事に通過できて良かったとしか言いようがありませんでした・・・。渋滞はあったものの順調に進んで、小田原港で釣りしました。19時頃に通り雨でエライ目に遭いましたが、それでも3時間ほど釣りできました。あとは小田原港近くにある回転ずしとフレンチバルを混ぜたような美味しいお店で晩御飯を食べて帰りました。(それにしても、初日に2日目のような雨がなくて本当に良かったです。降ってたら順延でオワタでしたからね(爆))

お盆の東名はヤバイくらい混むので正直どうかと思う旅程と思えなくもありませんでしたが、それでも楽しめる旅が出来てよかったです。再走するなら空いている時期がいいですね。紅葉終わって「ゆるキャン△」の季節感に合うくらいの頃で良さそうな気さえします。ほうとう美味しくなりますからねw(また花よりダンゴだよ・・・w)

明日まで休みですが、やるべき用事が少なくとも2つあるのでガッツリこなします。
おやすみなさいたま新都心(・∋・)


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by CHABO-online | 2018-08-15 23:59 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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猛暑のぐるぐる乗り鉄ツアー(・∋・)w
昨夜更新したのに何故か反映されていませんでした。心折れた所から復活して後日投稿w

【8/4(土)】
一応原稿も終わりましたので(コピー本まだ全然出来てないけどw)、
乗り鉄がしたくなって午後から出かけました。
14時くらいに出発して、日付が変わる頃に「じもとうちゃく」でした。

大変よく回りました(・∋・)w
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①高崎線 アッピータウン→大宮
②東武野田線 大宮→柏
③常磐線 柏→我孫子
④成田線 我孫子→成田
⑤京成本線 京成成田→ユーカリが丘
⑥ユーカリが丘線 ユーカリが丘→(1周してから)→地区センター
⑦京成本線 京成臼井→勝田台
⑧東葉高速鉄道 東葉勝田台→西船橋
⑨(⑧から直通)東西線 西船橋→東陽町(はい、あとはいつもの!w)

大宮で降りたらメッタクサ暑かったです。
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東武の電車で1時間涼みました。終点までなので荷物は網棚に載せても安心でした。

我孫子を経由しました。我孫子駅構内の弥生軒で唐揚げが食べたかったからですw
ハラペコの状態でログインして単品2個を余裕で平らげました。
(蕎麦つきで頼むと糖質的にアレだったのと、朝に蕎麦食べたので蕎麦抜きでしたサーセン)

成田線の乗り鉄は前回がいつだったか思い出せない位久々でした。
ブログの過去記事を見ると2016年4月でした。上野から成田行きに乗っていました。

木下→小林の車窓です。田んぼが綺麗でした。
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ちなみに木下は「きのした」ではなく「きおろし」なんですよね(驚愕)

京成に乗ったらそのまま臼井で降りるかと思いきや、スルーして1駅先へ。
当方と同い年の駅で降りました。
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シモアール ユーカリが丘店に行くために乗ったのですが、ぶっちゃけ歩いて行ける距離です。
実質的に乗る用事はなかったに等しいですが、来たら乗るのがお約束ですからね!
車窓を眺めていると、そこはかとなく伊奈を感じました。新交通システムつながりってことで。
(伊奈はニューシャトルの沿線です。)
いつか用事があって乗りにきたよと言ってみたいです(意味不明www)

シモアールでロコビアを入手したものの、栓抜きがなくて飲めずお土産化。
で、コエドビールの缶を買いました。
隣町からやってきて、千葉県内で埼玉の酒を買う謎の埼玉県民ェ。。。w
あの辺でもコエド売ってるんですね。ある程度買い手は居るのでしょう。

ユーカリが丘駅まで戻って1駅また乗ってというのがタルかったので、地図を開いて確認。
歩けそうだったので、シモアールから歩きました。
ファミマに立ち寄った辺りで19時になってしまって「Oh...」と思ったものの
後続の花火の音は全然聞こえず。
(・∋・)あれ。。。???
とりあえず行けるところまで行ってしまおうとひたすら歩き、印旛沼のほとりまで到達。
そこで見ていた他の人が話していました。「打ち上げ花火は19時半からだよ」と。
場所を見つけて三脚をセットし始めた頃に始まりました。よかったよかった!

※花火の画像は「い鉄子」で。サムネが唐揚げ。。。w

3キロくらいかなぁと軽い気持ちで歩いていました。
くたびれもしなかったんですが、地図を見なおしたら・・・4キロ歩いてましたw
b0013293_02565420.jpg
まぁ、時間があれば何キロ歩いても構わない人ですので。
(夷隅行った日は8キロ近く歩いたこともありましたし(ぉ))
途中でお寺の前を通りました。雷電為右衛門のお墓がありました。
先を急いでいましたので、歩きながら拝んでおきました合掌。

帰路は2キロくらいありました。
距離はどうってことなかったんですけど、民族大移動がきつかったです。
出店を目当てに線路際に行ったのは敗因だったかもです。
見た場所からJFEの施設を西側に回るように歩けばもう少し早かったかも。
b0013293_02565688.jpg
たんぽぽ丘は立ち寄りそびれました。また次回。大佐倉とセットでお散歩したいです。

帰路には今回初めての経路を使いました。
東葉勝田台から通勤定期区間に突っ込むコースです。
b0013293_02494744.jpg
いつも行先でだけ見ている「東葉勝田台」を初めて見ました。
なかなか来る機会がないので、実際に見られて良かったです。
次回は向こうから来てみたいですね。運賃高いですけど(爆)
この後は地下に潜っていつものコースになり、現実に戻されました。

上野23:23発の電車はギリギリで間に合わなそうだったのですが、
信号待ちで1分遅れたので乗れちゃいました。
降りてから後続がエライ遅れていることに気づきました。結果オーライでしたね。
ひさびさに乗り鉄できたのと花火が撮れたので満足でした。
めでたしめでたし。

次の木曜は上尾谷津Jannyで僕と握手です。
次の日曜は国際展示場で僕と握手です。頑張ります(・∋・)b

提出。


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by CHABO-online | 2018-08-05 22:36 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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【3/14】はじめての近鉄(・∋・)
※前回⇒https://chabonline.exblog.jp/28328802/

【3/14(水)】
次のお目当てに向かうために近鉄にちょこっとだけ乗りました。
近鉄四日市駅構内にはこんなポスターがありました。
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ヴィアティン三重はJFL(J3と同格)のチームだそーです。ちなみに全く同じ名前でバレーボールチームもあるそうです。右のちょっと間抜けな小坊主君は「こにゅうどうくん」という四日市のキャラクターらしいです。こやつはサッカー小僧と見せかけて、バレーボール小僧でもあるんでしょうね。服の感じからして、いかにもですなw

近鉄富田までの切符を買いました。
すぐそこなのにどこに書いてあるか探すのに苦労した程度の近鉄初心者です。。。
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右の方に書いてありました。左3分の2のエリアは当方がまだ見ぬ世界。
5年ほど前に鳥羽に行った時に電車が走っている所は見ましたが、そちらは未乗です。
乗りたいですが、これに乗りに行くというよりも名松線にリトライしたいです。
復活してからまだ行けてません。。。

ホームに上がったらすぐに電車が来たので、ヒョイっと乗りました。
とりあえず名古屋方面のっとけばいいよねというアバウトさで。
(ただ、よく確認しないと桑名まで連行されてしまう場合もある模様)

ちょうど乗っている間に朝日が昇ってきました。高架で眺めが良くて爽やかでした。
3/14の日の出時刻は地元は5:55でしたが、四日市は6:07でした。
こんなに違うんですね(・∋・)

降りました(・∋・)
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↑この電車も何か珍しい気がするんですが、詳しいことは何1つ分かりません(滝汗)

次回は黄色いあの子たちが登場します。(適当に続く)

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by CHABO-online | 2018-05-25 00:00 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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【3/14】はじめましてあすなろう(・∋・)
※前回⇒https://chabonline.exblog.jp/28323563/
【3/14(水)】
高速バスの中で寝ました。寝たような寝てないような状態でウトウトして数時間後。
ふと目が覚めてカーテンの向こうを覗いてみると、見たことのない橋を渡っていました。
伊勢湾岸自動車道の橋でした。暗くて風景はあまり見えなくても、夜景が綺麗でした。
自家用車でも渡ってみたいですね(・∋・)

近鉄四日市駅に降り立つと、地上ホームに電車が見えました。
b0013293_01440209.jpg
あれが、あすなろう鉄道かなぁ・・・(・∋・)?正解でした。
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四日市あすなろう鉄道です。
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↑ファミマが駅前にありますが、朝6時にならないと開店しません。。。

迷わず1日乗車券を買って入場(・∋・)

おお、かわいい!!
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北勢線の黄色いナローゲージの電車と同じサイズの電車ですね。
細かいことはわかりませんが、とにかくかわいらしい大きさです。

お決まりの?アングルでもパチリ。
b0013293_01453959.jpg
こういうアングルも結構好きで良く撮ります(・∋・)適当にw

駅の信号機は2灯なんですね。
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信号機の研究はまた折を見てですかね。今は踏切の研究を始めています(?!)
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ひととおり撮ったところで、朝一番の電車に乗り込みました(・∋・)

1列1席でした。
b0013293_01512592.jpg
これはボッチ乗り鉄にも優しい仕様ですね。気楽に座れます。隣がないですからw

よく見たら、シートについている取っ手がハートマークでした。
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愛がありますねぇ~。

ホワイトデーの1日乗車券。
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あすなろう四日市⇔西日野/内部の2路線があります。もう少し粘れば内部まで往復も可能ではあったのですが、何せあとの行程が詰まっていましたので朝一番の電車を往復するのみで今回はおしまいでした。。。時間があればもっと乗っていたかったです。次はゆっくりのんびり途中下車しながら楽しみたいですね。

西日野駅に着いた頃、だんだん夜明けが近づいてきました。
b0013293_01561322.jpg
インスタやってないですけど映えそうです。
ハッシュタグをつけまくりたくなる趣きがありました。
#西日野 #四日市あすなろう鉄道 #乗り鉄 #い鉄子の旅 #ナローゲージ #なろうグリーン #ファインダーで見る私の世界 #四日市 #三重県 #独り旅 #撮り鉄 #そいちきん #いすみ鉄道師匠の一番弟子(自称)
↑つけすぎwwwwww

30分足らずのナローゲージ1往復の旅でした。
朝一番で貸切に近い状態で楽しめました(・∋・)b

四日市駅前に戻ってきてちょっとお腹がすいてきたのですが、
ファミマがまだ開店していなかったのでサッサと切符を買って次に進みました。

もしかすると人生初だったかもしれない、近鉄です。
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by CHABO-online | 2018-05-24 00:00 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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【3/13】高速バスに横浜から乗った理由とは(・∋・)
※ループロ→https://chabonline.exblog.jp/28320113/

【3/13(火)】
3/14は代休を取って、1日乗り鉄しました。夜行の高速バスに乗りました。我が家では業務の場合を除き原則として単独外泊はしない約束ですが、夜行列車・夜行バスに乗る場合は例外が適用されるのです。ということで、今回もその例外を適用して前泊で行ったのでした。選んだバスは近鉄四日市駅を経由するバスでした。このバスは品川駅と横浜駅でお客を拾って西に行きます。東京で仕事してから乗るなら普通に考えれば品川から乗ればいいんじゃないの?となりますが、敢えて横浜から乗りました。理由は、京急に乗りたかったからです(・∋・)退勤後はお風呂に入ってから品川に向かうことに。日本橋駅で降りたら「よもだそば」で晩御飯を食べてから、ウォーキングがてらに歩いて銀座の銭湯を目指しました。


銀座湯という銭湯です。めっちゃ熱いお風呂でしたが心地よかったです。ここから品川までどうやって行こうと悩んだのですが、都営浅草線で出れば1本で京急のところまで行けることに今頃になって気づきました(基礎知識ゼロw)。ちょっと歩くと「宝町」という駅があると分かったので、そちらへ歩いて行きました。宝町駅は多分初めてです。適当に乗りついでいって、品川で一旦降りました。降りて電車を見送って、次の電車は品川始発だとアナウンスがありました。これはもしかしたら・・・!ええはい、なんとまさかのもしかしてでした。ドレミファさんが来てくれました。やったぁぁぁヽ(´∋`)ノと心の中でヒャッホイしながら乗りました。

この後は横浜で降りればいいのですが、もう1つ思い出したことがありました。上大岡駅をリラックマがジャックしているということです。この電車ならもう1区間乗れば上大岡に行けるようでした。バスの時間までも多少余裕はありましたので、足を伸ばしました。

到着すると、あらまぁカワイイ。

上大岡が「かみ”がお”おおおか」になってましたw
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駅名標だけでなく、横断幕風の掲示もありました。

確かラッピング電車も走ってるんだよなぁ。
でも編成は3編成しかないらしいから見られないだろうな・・・
と思ったら、突然来ました。
b0013293_03434128.jpg
えwちょwww待ってwwwww

慌ててコンデジとタブレットで撮りましたw
事前に把握はしていなかったのでマジで偶然です。

良いものを見せて頂きまして感謝感謝でした。きっと親友も喜んでいるでしょう。
・・・空の上にいる親友はリラックマ大好きだったんですよ。
彼女が生きていたら、一緒にスタンプラリーしに行っただろうなぁ・・・。
と、少ししんみりしてから横浜方面へUターンしました。

高速バス乗り場は横浜駅東口にあります。
が、いっぱい乗り場があって、初見ではすぐにたどり着くのが難しかったです。
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本当にここでいいのかなぁ・・・?と心配になりながら待ちました。
b0013293_03544506.jpg
バス停の時刻表を見ても、小さく行先が書いてあるだけでちょっと分かりにくかったです。まぁ、割とマイナーな路線かもしれないのでしょうがないんでしょうけど・・・。バスは発車10分くらい前にならないと来ません。そもそも、15分前に別の路線のバスが来ますし。そういう点でもやっぱりちょっと心配になりますね。。。横浜でこれだから、バスタから乗ろうとしたらもっと慣れが必要になるのかなぁとか思ってみたりします。(新宿からの高速バスはバスタが出来てからはまだ使ってません。機会があれば使ってみたいです。)

お目当てのバスが来ました。
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ああ良かった。。。!ホッとしました。

次は思いっきり西に飛びます。(適当に続く)


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by CHABO-online | 2018-05-21 00:00 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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【3/14】ホワイトデー・近鉄四日市に運ばれてからお家に帰ってくる旅~!【ループロ】
2カ月くらい経ってからループロ記事書く人ーーー(・∋・)w
多分、原稿と音楽三昧だったからだと思います。

今回のループロ画像です。
【3/14(水)※往路は3/13出発夜行バス】
b0013293_02282929.jpg
縮尺がエライことになってますが、これで準日帰りの旅なのです。

しみじみ思い出しながら書きます。大晦日にブースに立ち寄って下さった養老鉄道の人っぽい方が「乗りにきてくださいよー」とおっしゃっていましたので、これは1回は乗りに行かねば!と決行しました。往路は夜行バスで、夜行バスを降りた場所から乗り鉄をしながらお家を目指していく旅です。(以前決行した高岡駅からの旅もこの系統です)大垣への直通高速バスはないっぽいので桑名に行く高速バスを探していたのですが、手配があまりにもギリギリで思ったより埋まるのが早くて取れずorzどうしようかなぁと思っていた時、近鉄四日市駅に立ち寄るバス路線を発見しました。これに乗ると黄色い電車の所にも立ち寄れるから丁度良いねなんて感じで近鉄四日市駅を目的地として高速バスを予約しました。良く調べてみたら、もう1つ発見もありまして。バスを手配した後、色々調べて色々乗りまくりました。

【3/13(火)】
東陽町→日本橋→歩いて銀座湯(お風呂タイム)
(都営浅草線)宝町→(KQ)泉岳寺→品川→上大岡→横浜
(三重交通)伊賀上野・名張行き夜行高速バス→Zzz

【3/14(水)】
※高速バス→近鉄四日市駅前に到着
①四日市あすなろう鉄道八王子線 あすなろう四日市⇔西日野
②近鉄名古屋線 近鉄四日市→近鉄富田
③三岐鉄道三岐線 富田→西藤原→伊勢治田
※伊勢治田→阿下喜は徒歩接続
④三岐鉄道北勢線 阿下喜→西桑名
⑤養老鉄道 桑名→大垣
⑥樽見鉄道 大垣⇔本巣
⑦東海道本線 大垣→熱田→豊橋→浜松
⑧東海道新幹線 浜松→小田原
⑨上野東京ライン 小田原→じもとうちゃく(・∋・)b

あすなろうは内部線も乗り通したかったのですが、後を考えて次回のお楽しみにとっとくことにしました・・・あの日はあの乗継で行かなかったら後続でここまで乗れなかった可能性があります。(樽見断念になった可能性大)それにしても、よく組み立てたなぁ自分w

一応18きっぷも使いましたが、使えたのは⑦からで14時台の開幕でした(爆)
ただ、小田原→地元だけでも結構な金額になるのでちょうど良かったでしょう。

乗った路線数からしたら、短いのがあるにせよ今までで1・2を争うループロでしょう。
世間では藤井君が七段になって杉本師匠に並んだと話題ですが、もしかしたら
当方も若干体力勝負の乗り鉄をしたら師匠に並べるようになったのかな?!w
そんな感じで話題に持ってきました(・∋・)www

③⑤は既に「い鉄子」で話題にしました。



「い鉄子」は丁寧さ(あの文体でか?w)重視なので執筆に時間がかかります。また次のイベントもあるので、ひとまずこっちで筆を進めようと思います。その0(横浜まで)と①辺りからやればいいですかね。気が向いたら明日から適当に始まります。冷凍みかんになるかどうかは神のみぞ知るです。(このブログは割と冷凍みかんの在庫が豊富です。。。w)

ということで、提出。

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by CHABO-online | 2018-05-18 23:59 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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乗って歩いて乗ってな1日(・∋・)w
午前中はほすぴたるでした。一旦お家に帰ってこんにゃく麺サラダランチを作って食べて出発しました。本社に紙1枚提出しに行ったついでに(というよりそこから先が本題でしたがw)、五反田まで歩いて池上線に乗りました。目指したのは当方が知らないクガハラでした。久我原ではなく、久が原です。名前が同じだからということで見に行ってみました。スーパーもドラッグストアもコンビニも肉屋も喫茶店もパン屋も、何でもあるパラレルワールドのような駅前でした。商店街が南北の通りに沿って並んでいて、小刻みに電車がやってくる界隈です。都内なのに都会というより何というか昭和もちょっと感じるような下町風情がありました。こっちのクガハラもこれはこれで良い場所だねという感想でした。14駅本の番外編として記事にしようと思います。

池上線を五反田から終点まで進むと蒲田に着きます。蒲田からはJRで上野まで行くか、もしくは歩いて京急乗って行くか。勿論後者にしましたwそしたら乗った電車がドレミファさんで感激(*´∋`)音を聴けたのは2回だけでしたけど、良かったです。そっから先は京成方面を目指し直通電車に乗りかえました・・・がワケワカメwどれが京成で、どれが北総なのかサッパリ区別がつかないまま、印西牧の原行に。高砂で乗り換えなければならなかったのに、うっかり降り忘れ、「次は新柴又、新柴又」と聞こえて、???となって慌てて戻りましたorz

京成谷津駅って、京成本線から支線で分かれていった先みたいなところの駅だと思ってました。
(千原線と間違えていたんだと思います・・・)
京成に乗ってから路線図とにらめっこして、完全に勘違いしていたことに気付きました。
すいません、谷津駅ってバリバリ京成本線上にあるんですよね。
何回か京成に乗った時に気付かないうちに素通りしていたはずの駅でしたよ(驚)

ともあれ当方が今まで知らなかった谷津は京成津田沼駅の手前にあるとラーニングしましたとさ。
かりんとうコンビのギターとmaruさんの歌を聴きに谷津駅前のバーまで行きました。
良い雰囲気のお店でした。あれで地元の谷津にあればもうパーフェクトなんですよね(ぉぃw)

帰りの上り電車の中ではiPodに入れてあるmokaの歌を聴きながら乗りました。。。
ちなみに時間にちょっと余裕があったので京成船橋→京成谷津まで歩いちゃいました。
途中から線路沿いをドンドンバンバン通って行く電車が沢山見えて楽しかったです。
ああいうコースだと歩くのが楽しいので、今後も積極的にルート開拓したいと思いますw

と、いうことでこんなとんでもないループロになりましたとさ。
b0013293_01241163.jpg
高崎線・埼京線・山手線・池上線・京急本線・都営浅草線・北総線(ミスコース)・京成本線・京浜東北線。
一体何本乗ってんだって感じですねwww良い鉄分補給になりました。

とほせつは以下の通り。
(1)不動前→五反田
(2)JR蒲田→京急蒲田
(3)京成船橋→谷津
帰る頃には流石に足にも心地よい疲れがありました。
明日は業務ドハマリしそうですが、とほせつの続きを行きたいと思います。

今日は充実した乗り歩き日でした。あっ、映画観る時間がなかったので土日どっちかで行きたいです。。。orz
提出。

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by CHABO-online | 2017-10-26 23:59 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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蟹田駅での邂逅( ・∋・)ノ !(・∈・)(・ω・)w      【’16 1/16】【’16 11/4】
今(2017年9月)、このブログの中では2つの青森の旅の話の連載が続いています(爆)

・2016年01月:真冬の津軽線と竜飛崎見てきた旅(夜行バス→日帰り:単独)
・2016年11月:車で下北半島と津軽半島を回る旅(車中仮眠含め4泊5日:2人旅)

竜飛に関しては独り旅から約10か月後に2人旅して再訪したといった感じですね。
つまり、昨年1月の1人旅は下見だったようなものです(w)

とにかく文量が無駄に多いのと、現地の情報を調べて確認しながら書くが故に本業や他の趣味で忙しいと全然進まなくなりますorzそうこうしている間に他のところにも旅に行くとネタが更に増えて連載が止まっている記事が増える・・・この積み重ねです(滝汗)当方のブログが時折壮大な時間旅行ブログと化すのは、いきなり前の旅の話を書き始めるからでしょうねwツイッタ仲間の方からのツッコミもあり、最近では過去の話を書く時には明示的にタイトルと本文に日付を記載するようにしています。年内であれば年表記は省略。年を越したら記載を追加しています。

青森旅行に関しては津軽半島側は一部来訪地域がかぶっていて、しかも僅か10ヶ月後の出来事ということもあって意図的に2016年1月の旅の話を蟹田駅で止めていました。11月の当方達がフェリーで海を渡ってこちらに来るまで。当方のブログ史上初?別々の旅行の話を同じ場所にスポットライトをあてる合同回の記事を作る為でした。思ったより相当遅くなりましたががががが。列車すれ違いのように、2つの旅の話を混ぜますw

やあ、待ってたよー( ・∋・)ノ  !w(・∈・ )(・ω・ )w

今こんな感じです(謎)
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※前回(2016年1月版)→http://chabonline.exblog.jp/26483261/
※前回(2016年11月版)→http://chabonline.exblog.jp/27132100/

【2016年1/16(土)】
昨年1月の当方は厚く着込んで、雪がドッサリ積もった蟹田駅のホームに立っていました。
三厩からの上り列車に乗って途中下車し、駅前の直売所「ウェル蟹」で買い物しました。
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↑つららがすっごーい(・∋・)!

次の電車を待っている時、青森方面で何やら作業している人々が見えました。
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蟹田駅構内のポイント付近の除雪作業を行なっていました。
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よくよく見ると思った以上に多くの方が対応に当たっていることが分かりました。豪雪地だけあって大がかりですね。この時はまだ1時間に1本の特急があったので、貨物や特急などの合間を縫って手早く作業するためにも人数が多かったのかなぁとも思いました。寒い中マジでご苦労様でした。

白鳥は昨年3月に遠くへ飛び立ってしまい、ここにはもう来なくなってしまいました・・・。
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おっかけてまで撮りに行くほど知っていた訳でもなかったんですが、昨年3月のダイヤ改正後の蟹田駅の時刻表を見ると寂しさがほんの少し湧いてきました。あの日特急に乗り換えて買い物に出かけて行ったお姉さま方、今はどうしているんだろう・・・?

蟹田駅から青森方面へは電車にお乗換え。
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折り返して蟹田14:05発青森行きとなる電車。今はダイヤ改正されて違う時間に出ています。

乗りこんで待っていると反対方向に貨物列車が走っていきました。
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ホームに雪をまき散らしながら豪快に走っていきました。ホームに立ってると大変ですね(;・∋・)
この後は終点青森駅まで電車に揺られて過ごしました。

おっ・・・(・∋・)やっと海の向こうから11月の当方達が来ましたねw

【2016年11/4(金)】
昨年11月の当方達はフェリーで蟹田港に到着し、今宵のお宿がある竜飛崎へ向かう前に蟹田駅に立ち寄りました。
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今回は車で来た(・∋・)w駅前には観光タクシーが停まっていました。

雪が無い時期の蟹田駅舎。
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駅舎の前に灯台風の時計もあったんですね。1月に来たときには雪が凄くて良く分からなかった気がします。(見えてたはずなのに雪のインパクトが強くて覚えてないだけかも・・・orz)屋根は瓦みたいになっているのかなぁと思っていたら全然違いました。今風の平屋建てですね。

白鳥は昨年3月に飛び立って以来、もうここには来なくなりました。今は貨物列車と1日数本しかない普通列車のみです。ちょうど見られる列車あるかなぁと思ったら、まさかの三厩行きを目撃。
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キハ40ですが、前回来た時には見かけなかった色の列車です。
実は翌日に別の場所で同じ色合いの列車に乗ったのでした。五能線と同じ配色のですね。
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津軽線蟹田16:42発三厩行き(339D)発車時間に余裕があったら乗れたかなぁ・・・。
ただ、1日5本のうちの1本を見られただけでも十分ラッキーですよね。

三厩まで行ってらっしゃーい(´∋`)ノシ
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まぁこの後当方達は車で同じ方向に全力疾走したんですけどねw

誰もいなくなったホーム。
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雪の中で蟹田駅のホームに立った日を思い出しました。雪がないと随分すっきりした印象ですね。特急がなくなって蟹田駅のダイヤも大幅にスッキリしてしまって、何かかつての栄華みたいなものが醸し出されているような気もしました・・・。蟹田駅の長いホームはこれからも、特急が停まったホームとしての歴史を語り続けるのでしょうね。あ、リゾートあすなろ竜飛の存在を忘れてました、すいません!!(今年は9月2・3・9・10日に運行されたそうです。10月以降の設定はないみたいです)

前も話題にした気がしますが、外ヶ浜町の飛び地っぷりたるや。。。(・∋・)
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三厩は今別とは袂を分かちて村になったとかいう歴史的経緯があったからなのか、平成の大合併でも今別とはくっつかずに蟹田の辺りと一緒になったんでしたっけ。飛び地自治体としては桐生市などと合わせて話の種にされているらしいです。地元では外ヶ浜町(東)/外ヶ浜町(西)みたいに認識しているんでしょうかね。全然関係ない話ですが、もしも伊奈町がさいたま市への合併希望/上尾市が引き続き拒否として、両者の願いが叶った状態となったとしたら、伊奈がギリギリで飛び地自治体になります。今のところそんな話はないですけどねw

蟹スマ駅長の水槽(人形ジオラマ風水槽)は健在でした。
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手早く写真を撮ったら車に乗り込みました(・∋・)(・ω・)

 * * * * * * * *

かくして、昨年1月の当方と昨年11月の当方は蟹田駅ですれ違ったのでしたとさ。
この後、昨年1月の当方は南へ、昨年11月の当方は北へ向かいました。

①適当に続きますwww【南へ(2016年1月)】

②適当に続きますwww【北へ(2016年11月)】

次に津軽線の旅があるなら北海道新幹線になると思います。まだあの区間乗ってないんですよね。
機会が作れたら行ってみたいと思います。

それでは引き続き、快適なタイムリープの旅をお楽しみ下さい(・∋・)wwwwww


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by CHABO-online | 2017-09-23 23:59 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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【'16 11/4】下北半島から津軽半島へ(・∋・)(・ω・)
※前回→http://chabonline.exblog.jp/27119922/
台風が行っちゃった後に執筆(・∋・)でも今日も天気は悪いですねw

【2016年11/4(金)】
流汗台駐車帯からドライブすることしばし。途中に道の駅っぽいものがあったので、そこで何か食べられるかなぁと思ったら営業していませんでした。(既に11月で冬休みモード突入?)残念。フェリー乗り場の近くまで行って探すことにしました。ところが目ぼしい軽食は見当たらず。ひとまず町のスーパーに入って何か探しました。行ったのは脇野沢随一の食料品店と思われる「スーパーちふね」

写真は撮っていなかったのでGoogleストリートビューから借りてきました。(2013年だそうです)だいたい同じでした。電話番号が4ケタなのがまたポイント高いですなぁ。
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昭和を感じる味のあるスーパー。個人的にこういうお店って何か好きです。地方の食文化を垣間見ることができるのも楽しさの1つですね。思ったより品ぞろえは豊富でした。明日が帰る日だったら魚を買いたかったですwご飯系でちょうど良いのがないか探したものの、微妙になかったので「ルヴァン」や地元で作られている海産系乾物おつまみ等を買ってでました。

車のクーラーボックスにまだ陸奥湊で買った惣菜の一部が残っていたのです。
クラッカーがあれば美味しく食べられそうだなぁと思いつきまして。

陸奥湊で買った「みがきうにみそ」をクラッカーに乗せたらスタイリッシュ美味(・∋・)!
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うに味噌の濃い味がクラッカーと合いました。
お酒飲みたくなりました。が、まだ運転するのでガマンガマンでしたw
他にも漬物とかつまんで軽い遅めのお昼になりました。
朝は沢山食べてましたし、大間でも食べましたから。

乗船手続きを済ませ、出港時間近くまで車で待ちました。近距離だからか乗船開始は思ったより遅かったです。フェリーは翌日(11/5)に年内の営業終了で冬季休業になるということで、フェリーターミナルのお土産の一部が割引になっていました。お土産コーナーのおば様はまた来てね!と笑顔でした。

乗ります乗ります。
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前にスティッチが船に乗ったのいつだっけ?くらいに貴重な光景でした。(もしかしたら最初で最後だったかも・・・?ムーブ君の時は東京湾フェリーとか清水→土肥のフェリーとか伊勢湾フェリーとか乗ったんですけどね。)

甲板に出て脇野沢港を眺めました。
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海の波をイメージしたオブジェですかね(・∋・)

脇野沢港フェリーターミナルに別れを告げます。
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おたっしゃでぇぇぇぇぇ(´∋`)ノシ

目指すは津軽半島です。
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あの先に見えているのが対岸の津軽半島です。

鯨に見えるあの岩は鯛島です。
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1200年前の悲恋伝説が語り継がれているそうです。そこから500年ほど経ってから藤原さんが天女の像を彫って祀り、祟りが治まったと言われているそうです。大昔の話ですからね・・・今だったら東北新幹線で全力で追っかけて来られそうですね。いや、京都なら大間から函館へ船乗って空飛んでった方が早いかもしれません。現代だったら隠し子騒動的な話題がツイッターとかで炎上するんだろうなぁ・・・ロマンも何もない世の中ですね(爆)

閑話休題w

追加料金で入れるらしきサロンみたいな特別室。1時間程度なのでパスw
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僕らはこちらでした。窓際に座れば十分眺めは良かったです。でも天気が悪くなって視界がorz
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ドライブしたり歩き回ったりしていたのでウトウト居眠り。

しばらくすると対岸が近くなってきました。
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蟹田港が近づいてきました(・∋・)!

船旅ってロマンがあっていいですね。絵になります。
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シレッと我が家のイケメンを撮りました。(いつも真に受けてくれない。。。)

接岸して外に出る前に車内で待っている時のワクワク感がまた楽しいです。
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むつ湾フェリーは乗る時も降りる時も全員車に乗ってです。大型フェリーだとドライバーのみ車で同乗者は歩いて乗船/下船時は全員乗ってのパターンもありますね。(新日本海フェリーがそうです。)小さいフェリーだと乗る時も全員一緒なんですよね。そこら辺は路線にもよるようです。

津軽半島に到着しました。いやっほーーーい!
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雨は一旦止んでくれたようです。相変わらず微妙な空模様ですが。

さて今宵のお宿をナビに入力して、竜飛崎へ向かいます。所要時間は1時間程度ですかね。
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(・∋・)4時間33分・・・

ちょwww待ってwwwww

まだ車は脇野沢港に居ました。

むつ湾フェリーは前日は欠航でした。
もしこの日も欠航だったら、危うく楽しい4時間ドライブになるところでしたね(滝汗)

幸い数分経ったら車も蟹田港に無事到着しましたのでご安心下さいw

(適当に続く)

 * * * * * * *
 
※動画は本文と関係ないですwww本編終わってからのBGMとしてご利用ください。



(登場するの1人ですけどね)

???「はーーー、寒い。まだ来ないなぁ・・・。」

???「1年半くらい前からずっと待ってるんだけど・・・」

???「待ちくたびれたから、もう1回津軽線往復してきちゃったよー!」

― 今、2017年9月ですよ。 ―

???「えっ?また半年以上経ってたの?!?!?!?」

―船と車できたw (@ 蟹田駅 in 外ヶ浜町, 青森県) ―

???「あ、やっと船着いたんだ。」

はい、昨年1月の当方がお待ちかねですw

次回は混ぜます。タイムリープのように。

【追記】超大型記事爆誕w次回はこちら↓




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by CHABO-online | 2017-09-23 00:00 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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徒歩接続チャレンジ【イースト21→南砂町】
とほせつ正式認定するには微妙に600m足りないんですが、一応そういうことにしときますw

仕事が早めに終わったときは隣駅まで歩くことがよくあります。来週はお城まつりがあって約2キロ歩きますから、そろそろ足を慣らしておきたいのもありまして。木場駅まで歩いてゴールとすることが多いです。ただ、ここんとこ木場まで歩くは何回かやっていてちょっと飽きてきました。なので、定期が効かなくなるのを承知で南砂町駅をゴールにして歩くコースをやってみました。
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南砂緑道公園が何か気になったので歩いてみました。横十間川公園からまっすぐ行って入れるかと思ったら甘かったですwまぁ迷子にはなりませんでしたので問題なしです。かつて東陽町駅の辺りから路面電車が走っていたと聞いたことがありました。実際に緑道公園を歩くと雰囲気で感じ取れました。ここにはかつて線路があったと。貨物線の近くに車輪が置いてありました。「城東電気軌道線」という路線だったそうです。昭和47年に廃止されたとのことなので、当方が生まれる10年くらい前まで走っていたんですね。緑道公園は貨物線をくぐるのですが、貨物線の橋梁の名前は跨線橋となっていました。線路があった証ですね。線路をくぐると公園は終了でした。その先は左に曲がってアリオ北砂方面へと歩いていくと線路があった場所を辿れるらしいです。また時間のある時に北へ向かってみたいと思います。暗かったので写真撮りませんでした(爆)次回の宿題ということでw

今回は2.4キロ。仕事帰りでも余裕でした。
いつもと違う町並みを歩いていると楽しいので全然苦になりません。
毎日これが出来るならば、きっと当方は痩せられると思いますw

はてさて、次回はどんな徒歩接続をしようかなぁ(・∋・)
日本橋→三越前は何回もしてます。(距離が短いので初心者向け。超簡単!)
案外やったことがないのは木場→門前仲町→茅場町あたりです。
日本橋→茅場町は1回やった記憶があります。
門仲から歩いて永代ブリュワリーで一杯やるのもよさそう。(カロリーがwww)

今回はこんなところで。提出。

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by CHABO-online | 2017-09-21 21:53 | どっかへ行った。 | Comments(0)
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